아이오닉 5 N TA - Spec 2024 파이크스 피크 힐 클라임
- 현대자동차
- 2024.07.02
- 분량1min
- 조회수 1,255Views
- 관련 뉴스 바로가기
- 2024 파이크스 피크 힐 클라임
- 2024. 6. 23
- 미국 콜로라도
- 1916년 처음 시작해 미국에서 두 번째로 오래된 모터스포츠로
- 로키산맥의 파이크스 피크를 오르며 차량의 퍼포먼스를 선보이는 대회
- Driver
- 다니 소르도
- 현대 월드랠리팀
- WRC 3회 우승자
- 2014년부터 현대팀 합류
- Driver
- 랜디 폽스트
- 파이크스 피크 10회 출전
- 파이크스 피크 부문 1회 우승자
- 양산형 전기차 개조 차량 기록 보유자
- 미국 유명 모터 저널리스트
- -다운포스 공기역학성능 강화
- -안전 롤케이지
- -고전압 차단스위치 · 소화기
- -실리콘 카바이드 2단 인버터
- -6피스톤 레이싱 캘리퍼, 레이싱 패드
- -18인치 요코하마 AD05 슬릭 타이어
- -18인치 11J 단조 레이싱 휠
- -4피스톤 레이싱 캘리퍼, 레이싱 패드
- 최고 출력
- 505 kW
- *지속적 부스트가 가능한
- PPIHC 경주용 소프트웨어
- 양산형 800V 배터리
- 84 kWh
- 10~80% 충전 시간
- 18 min
- *최적 조건 시
- 증폭된 N 액티브 사운드+
- 123 dB
- *PPIHC 규정 사항
- 2024 익스히비션 부문 기록
- 9:30.852
- 익스히비션 부문 1위
- 종합순위 3위
- 전기차 개조 SUV / 크로스오버 최고 기록 달성
- 총 길이 19.99 km
- 노면 아스팔트
- 코너 수 156
- 평균 경사도 7.2 %
- 스타트 라인 고도 2,862 m
- 피니시 라인 고도 4,302 m(한라산 높이의 약 2.2배)
- 현대차 역대 파이크스 피크 우승 기록 · 성과
- 1992
- 쇼룸 스톡 2WD 부문
- 스쿠프
- 로드 밀렌
- 부문 최고기록
- 1997
- 파이크스 피크 오픈 부문
- 티뷰론
- 폴 초니에르
- 부문 최고기록
- 2009
- 타임어택 2WD 부문
- 제네시스
- 리즈 밀렌
- 부문 최고기록
- 2011
- 타임어택 2WD 부문
- 제네시스 쿠페
- 로드 밀렌
- 부문 최고기록
- 2012
- 타임어택 부문
- 제네시스 쿠페
- 리즈 밀렌
- 코스 최고기록
- 2013
- 타임어택 부문
- 제네시스 쿠페
- 폴 달렌바흐
- 부문 최고기록
- 2017
- 타임어택1 부문
- 제네시스 쿠페
- 리즈 밀렌
- 부문 최고기록
